| Модель | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
| Двигатель төре | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Күчерү (см³) | 49,3 куб см | 149.6cc | 168cc |
| Кысылу коэффициенты | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Максималь куәт (кВт/р/мин) | 2.4 кВт/8000 айн/мин | 5.8 кВт/8000 айн/мин | 6.8 кВт/8000 айн/мин |
| Максималь момент (Нм/айн/мин) | 2.8Нм/6500айн/мин | 8.5Нм/5500айн/мин | 9.6Нм/5500айн/мин |
| Тышкы зурлык (мм) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
| Тәгәрмәч базасы (мм) | 1285 мм | 1285 мм | 1285 мм |
| Тулаем авырлык (кг) | 85 кг | 90 кг | 90 кг |
| Тормоз төре | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан |
| Шина, алгы өлеш | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Шина, арткы | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Ягулык багының сыйдырышлыгы (л) | 4,2 л | 4,2 л | 4,2 л |
| Ягулык режимы | карбюратор | EFI | EFI |
| Максималь тизлек (км) | 55 км/сәг | 95 км/сәг | 110 км/сәг |
| Батарея зурлыгы | 12В/7АА | 12В/7АА | 12В/7АА |
| Контейнер | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100 двигателе, ул бер цилиндрлы дүрт тактлы, мәҗбүри һава белән суытыла торган, горизонталь рәвештә урнаштырылган мотоцикл двигателе. Аның төп техник параметрлары түбәндәгечә:
1. Двигатель диаметры һәм поршень йөреше Двигатель цилиндр диаметры 50 мм, поршень йөреше 52 мм, ә күләме 101,7 см³. Мондый конфигурация югарырак куәт һәм момент чыгару мөмкинлеген бирә, ләкин шулай ук ягулык куллануны контрольдә тотарга ярдәм итә.
2. Номиналь куәт һәм момент Двигательнең номиналь куәте 5,2 кВт/8000 айн/мин, ә номиналь момент 6,5 Н·м/6500 айн/мин. Бу параметрлар двигательнең куәтен чагылдыра, ул көндәлек йөреш ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.
3. Минималь ягулык куллану нормасы Бу двигательнең минималь ягулык куллану нормасы 367 г/кВт·сәг тәшкил итә, бу шул ук чыгару куәте астында бу двигательнең традицион мотоцикл двигательләренә караганда югарырак ягулык экономиясе булуын аңлата.
4. Ягулык һәм май төрләре Двигатель 90нан артык октан саны булган эталонсыз бензин куллана ала. Двигатель маеның маркасы SF15W/40 GB11121-1995, ул двигательнең майлау һәм суыту таләпләренә туры килә ала.
5. Кабызу ысулы һәм карбюратор моделе Двигатель CDI контактсыз кабызу технологиясен куллана, ул төгәлрәк һәм тотрыклырак кабызуны тәэмин итә ала, шуның белән двигатель эшчәнлеген яхшырта. Карбюратор PD20 вакуум мембраналы карбюраторын куллана, ул ягулыкны тигез кертү һәм катнаштыруны гамәлгә ашыра ала һәм яну нәтиҗәлелеген яхшырта ала. Кыскасы, SK Honda 100 двигателе көчле көч, ягулык экономиясе һәм тотрыклы кабызу үзенчәлекләренә ия, һәм түбән һәм уртача көчле мотоциклларның йөртү системасы өчен яраклы.





A. 3 сәбәп аркасында, беренчедән, безнең 30 еллык тәҗрибәбез бар, ул сезгә иң яхшы товарларны уңайлы бәядән тәкъдим итә ала. Икенчедән, бездә сезнең товарларга булган ихтыяҗыгызны канәгатьләндерә алырлык 200 дән артык инженер бар. Соңгыдан, бездә сезнең заказ күләмен эшкәртү өчен җитәрлек җиһазлар һәм мөмкинлекләр бар.
A. Безнең Сыйфат контроле бүлеге бар, заводтан чыгар алдыннан продуктларның сыйфатын 100% тикшерәчәкбез һәм тикшерәчәкбез.
A. Безнең двигатель үзебез җитештергән, запас частьләр оригиналь заводтан, һәрберсенең махсус идентификация сертификаты бар, һәм без озак вакытлы бизнес белән генә шөгыльләнәбез.
A. Без мотоцикллар, электр мотоциклы, электр скутеры, двигатель, запас частьләр җитештерәбез, һәм шулай ук гольф арбасы белән дә тәэмин итә алабыз.
А. Гадәттә, без сезнең соравыгызны алганнан соң 24 сәгать эчендә сезнең бәягезне куябыз. Әгәр дә сез бик ашыгыч рәвештә бәя алырга тиеш булсагыз. Зинһар, безгә шалтыратыгыз яки почтагызда хәбәр итегез, без сезнең соравыгызны өстенлекле дип саный алабыз.
Чанпу Яңа Авыл, Лунан урамы, Лукяо районы, Тайчжоу шәһәре, Чжэцзян
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Дүшәмбе-Җомга: иртәнге 9дан кичке 6га кадәр
Шимбә, Якшәмбе: Ябык

