Хәзерге вакытта Кытайда электр скутерлары сату күләме тотрыклы рәвештә арта. Шулай да, акыллы ике тәгәрмәчле электр велосипедларының үтеп керү дәрәҗәсе чагыштырмача түбән. Шулай да, "икеләтә углерод" һәм яңа милли стандарт сәясәте ярдәмендә, кулланучылар интеллекты арту белән берлектә, тармакның интеллект дәрәҗәсе әкренләп яхшырачак дип көтелә, һәм литификация тенденциясе тизләнә. Шул ук вакытта, күп кенә электр велосипед компанияләре дә яңа энергияле машиналар җитештерү өлкәсенә үтеп керә, икенче үсеш сызыгы эзли.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Кургаш-кислота батареяларын индустрияләштерү процессы чагыштырмача озак дәвам итә. 1859 елда француз уйлап табучы Прандтль тарафыннан кургаш-кислота батареяларын уйлап табылганнан бирле, аның 160 еллык тарихы бар. Кургаш-кислота батареялары теоретик тикшеренүләрдә, технологик үсештә, продукт төрләре, продуктларның электр күрсәткечләрендә һәм башка аспектларда югары дәрәҗәдә өлгергән, һәм аларның бәяләре түбән. Шуңа күрә, эчке җиңел электр машиналары базарында кургаш-кислота батареялары күптән инде төп базар өлешен биләп тора.
Литий батареяларының индустрияләштерү вакыты чагыштырмача кыска, һәм алар 1990 елда туганнан бирле тиз үсеш алды. Югары энергия, озын гомер, аз куллану, пычранусыз, хәтер эффекты булмау, үз-үзеннән аз разрядлану һәм түбән эчке каршылык кебек өстенлекләре аркасында, литий батареялары гамәли кулланылышта өстенлекләр күрсәттеләр һәм киләчәктә үсеш өчен иң өметле икенчел батареяларның берсе буларак киң танылган.
Литий-ион электрификациясе һәм интеллект тенденциясе тизләнә:
Электр белән идарә ителә торган ике тәгәрмәчле транспорт чараларының интеллекты турындагы Ак кәгазьгә караганда, электр транспорт чаралары кулланучылары әкренләп яшьләнә бара, 35 яшькә кадәрге кулланучыларның 70% тан артыгы акыллы динамиклар һәм акыллы ишек йозаклары кебек әйберләр интернетына зур кызыксыну күрсәтә. Электр транспорт чаралары интеллектына ихтыяҗ артты, һәм бу кулланучыларның икътисади көче көчле һәм алар электр белән идарә ителә торган ике тәгәрмәчле транспорт чараларының бәясен кабул итәргә әзер, бу исә тармакның акыллы үсеше өчен җитәрлек кулланучы нигезе булып тора.
Ике тәгәрмәчле электр транспорт чараларын интеллектуальләштерү күп технологияләрне үз эченә ала, алар эшчәнлекне комплекслы яхшырта ала. Xinda Securities фикеренчә, "Әйберләр интернеты" технологиясенең алга таба өлгерүе белән, ике тәгәрмәчле электр транспорт чараларының интеллекты төрле техник яктан, шул исәптән транспорт чараларын урнаштыру, якын-тирә элемтә, мобиль телефоннар белән тоташу, болыт платформалары, ясалма интеллект һ.б. ягыннан аларның эшчәнлеген яхшыртачак. Ике тәгәрмәчле электр транспорт чараларының интеллекты "Әйберләр интернеты"на нигезләнгән, һәм комплекслы урнаштыру, ясалма интеллект, зур күләмле мәгълүматлар һәм башка технологик чаралар гомуми техник дәрәҗәне арттырды, нәтиҗәлерәк һәм куркынычсызрак сәяхәт тәҗрибәсен тәэмин итте. Ике тәгәрмәчле электр транспорт чараларын интеллектуальләштерү күбрәк функцияләр бирә, бу кулланучы тәҗрибәсен тагын да оптимальләштерергә мөмкинлек бирә. Интеллект - электр ике тәгәрмәчле транспорт чараларының киләчәк үсеш юнәлеше.
Шул ук вакытта, 2019 елның апрелендә электр велосипедлары өчен яңа милли стандарт рәсми рәвештә гамәлгә кертелгәннән бирле, литий-ионлы электрлаштыру ике тәгәрмәчле электр транспорт чараларын эшләүнең төп темасына әйләнде. Яңа милли стандарт таләпләре буенча, бөтен транспорт чарасының авырлыгы 55 кг нан артмаска тиеш. Традицион кургаш-кислота аккумуляторлары, түбән энергия тыгызлыгы һәм зур массасы аркасында, яңа милли стандарт гамәлгә кертелгәннән соң литий-ионлы электр велосипедлары өлешен сизелерлек арттырыр дип көтелә.
Литий батареяларының өч төп өстенлеге бар:
Берсе җиңел. Электр велосипедлары өчен яңа милли стандарт кертелгәннән соң, төрле төбәкләр юлдагы моторсыз транспорт чараларының кузовларына мәҗбүри авырлык чикләүләрен кертәчәк;
Икенчесе - әйләнә-тирә мохитне саклау. Киресенчә, литий-ион батареяларын җитештерү процессы кургаш-кислота батареяларына караганда экологик яктан чистарак һәм энергияне нәтиҗәлерәк куллана, һәм сәясәт белән күбрәк хуплана;
Өченчесе - хезмәт итү вакыты. Хәзерге вакытта литий-ион батареяларының хезмәт итү вакыты, гадәттә, кургаш-кислота батареяларына караганда ике-өч тапкыр күбрәк. Башлангыч бәясе югарырак булса да, озак вакытлы перспективада ул экономиялерәк. Халыкара дәрәҗәдә литий-ион батареялы электр велосипедлары Япония, Европа һәм Америка кебек үсеш алган илләрдә популярлашты.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 9 апреле