"Бәяләр сугышы"ның төп темасы
Ике тәгәрмәчле электр машиналары базарының төп темасы һәрвакыт бәяләр сугышы булып торды.https://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Хәбәрче 2014 елдан бирле Yadea тәкъдим иткән әйдәп баручы җитештерүчеләрнең өч бәя сугышы башлавын билгеләп үтте, аеруча Yadea 2016 елда Гонконг фонд базарында акцияләрен чыгаргач, "барлык модельләрнең бәяләрен 30% ка киметү" шигарен кычкырып, 2020 елда иң югары ноктасына җиткәч. Ул вакытта Yadi, Emma һәм Xiaoniu продуктлары өчен гомуми уртача бәя кимүләре 11,40%, 11,72% һәм 17,57% тәшкил итте.
Каты бәяләр сугышының сәбәбе, ниһаять, сату күләме мәсьәләсендә ята. Бу уңайдан, "Яңа Япония" урта һәм түбән керемле төркемнәрнең керем үсешенең зәгыйфь булуын, бу тармакның чәчәк атуына тәэсир итүен белдерде. Моннан тыш, яңа милли стандартларның төбәктә алмашуын алга этәрү зәгыйфь, бу агымдагы елның беренче яртысында продуктларга гомуми ихтыяҗның кимүенә китерде, тармактагы каты көндәшлекне тагын да көчәйтте. Кайбер предприятиеләр бәя көндәшлегенә каршы чараларны тагын да көчәйттеләр.
Диңгезгә чыгу темпын тизләтегез
Соңгы елларда Кытайның яңа энергетика тармагы глобальләшү темпларын тизләтте. Чит илләрдә электромобильләр генә түгел, ике тәгәрмәчле электромобильләр дә глобальләшү дулкынын кичерә.
Market Re тикшеренү фонды тарафыннан бастырылган "Электр ике тәгәрмәчле транспорт чаралары базары турындагы мәгълүмат отчеты" мәгълүматлары буенча, 2030 елга ике тәгәрмәчле электр транспорт чаралары базарының күләме 100 миллиард АКШ долларыннан (якынча 700 миллиард юань) артып китәчәк, 2022 елдан 2030 елга кадәр еллык үсеш темплары 34,57% тәшкил итәчәк. Бу Кытайның ике тәгәрмәчле электр транспорт чаралары предприятиеләре өчен яңа мөмкинлек булачак.
Anxin Securities тикшеренү отчетында шулай ук Көньяк-Көнчыгыш Азия базарында ике тәгәрмәчле электр машиналары өчен зур мөмкинлекләр бар дип санала, чөнки хәзерге вакытта Көньяк-Көнчыгыш Азиядә киң кулланыла торган мотоциклларның күп проблемалары бар, шул исәптән ягулык белән эшли торган мотоцикллардан чыккан югары тавыш пычрануы, бензинның җитәрлек дәрәҗәдә янмавы һава пычрануына китерә һәм артык тизлек юл-транспорт һәлакәтләренә җиңел генә китерә.
Шул ук вакытта, Көньяк-Көнчыгыш Азиянең күп кенә илләре дә мотоциклларны электрлаштыру буенча сәясәт күрсәтмәләрен кертә башладылар. Мәсәлән, 2023 елда Индонезия хөкүмәте 250 000 электр мотоциклына, шул исәптән 200 000 яңа электр мотоциклына һәм 50 000 ягулык белән модификацияләнгән электр мотоциклына субсидияләр бирү өчен 1,7 триллион Индонезия рупиясе (якынча 790 миллион юань) бүлеп бирәчәк. Һәр электр мотоциклына 7 миллион Индонезия рупиясе (якынча 3200 юань) субсидия биреләчәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 29 ноябре