Электр гольф арбасы.

Гольф арбалары, шулай ук ​​электр гольф арбалары һәм пар белән эшли торган гольф арбалары дип тә атала, алар гольф мәйданчыклары өчен махсус эшләнгән һәм эшләнгән экологик яктан чиста пассажир транспорты. Аларны шулай ук ​​курортларда, виллаларда, бакча кунакханәләрендә, туристик урыннарда һ.б. кулланырга мөмкин. Гольф мәйданчыкларыннан, виллалардан, кунакханәләрдән, мәктәпләрдән алып шәхси кулланучыларга кадәр, алар кыска араларга транспорт булачак.
Соңгы ике елда финанс кризисы йогынтысы аркасында гольф-карталар сәнәгате үсеше бераз акрынайса да, милли икътисадның тиз үсеше һәм халыкара финанс кризисының әкренләп кимеве белән, гольф-карталар сәнәгате тагын бер тапкыр яхшы үсеш мөмкинлекләрен ачты. 2010 елдан башлап, гольф-карталар сәнәгате яңа үсеш ситуациясе белән очраша. Яңа компанияләр саны арту һәм чимал бәяләренең артуы аркасында тармак табышы кимеде. Шуңа күрә, гольф-карталар сәнәгатендә базар көндәшлеге барган саен көчәя бара.
Композиция
1. Алгы күчәр, арткы күчәр: MacPherson бәйсез алгы подвеска. Асма кабина эчендәге урынны арттыра һәм машинаның идарә итү тотрыклылыгын яхшырта ала.
2. Руль системасы: Рульнең биеклеге һәм авышлыгы көйләнә.
3. Электр: приборларны күзәтү системасы. Кызыл төстәге приборлар панеле, тапшырыла торган яктырту, электрон импульс сенсоры спидометры, гомуми идарә итү комбинациясе приборы, күп функцияле индикатор белән җиһазландырылган.
4. Уңайлы җайланма: Күчмә өске тәрәзә тотка белән җиһазландырылган һәм гадәттән тыш хәлләрдә ябылып тора ала.
Гольф арбасын йөрткәндә, тизләнеш аркасында көчле тавыш чыгармас өчен, даими тизлектә йөрегез. Машина йөрткәндә, сез һәрвакыт тирә-юньдәге гольфчыларга игътибар итәргә тиеш. Тупны сугарга әзерләнгән кешене тапкач, арбаны кабызып җибәрү алдыннан туктап, туп суга төшкәнче көтәргә тиеш.
(1) Гольф-карта кулланучылары түбәндәге мәсьәләләргә игътибар итәргә тиеш:
1. Транспорт чарасы кулланылганда җитештерүче тарафыннан күрсәтелгән номиналь сыйдырышлыктан артмаска тиеш.
2. Җитештерүченең рөхсәтеннән башка, конструкциягә үзгәрешләр кертү рөхсәт ителми, һәм транспорт чарасына бернинди әйберләр дә беркетелми, бу транспорт чарасының мөмкинлекләренә һәм эксплуатация куркынычсызлыгына тәэсир итмәсен өчен.
3. Төрле компонент конфигурацияләрен (мәсәлән, аккумулятор блоклары, шиналар, утыргычлар һ.б.) алыштыру нәтиҗәсендә барлыкка килгән үзгәрешләр куркынычсызлыкны киметмәскә һәм әлеге спецификация таләпләренә туры килергә тиеш.