Яңартылган 150cc 168cc җиңел мотоцикл, юлда йөри торган бензин скутеры, көйләнергә мөмкин

ADV

Продукт параметрлары Тәкъдим ителгән модельләр Кибет

Яңартылган 150cc 168cc җиңел мотоцикл, юлда йөри торган бензин скутеры, көйләнергә мөмкин. Күрсәтелгән рәсем.

Продукт параметрлары

ДВИГАТЕЛЬ	161QMK
КҮЧЕРҮ	168
НИСБӘТ	9.2.：1
МАКСИМАЛЬ КӨЧ	5.8КВт/8000айн/мин
МАКСИМАЛЬ МОМЕНТ	9.6Нм/5500айн/мин
ЗУРЛЫК	*19407201230*
тәгәрмәч базасы	1310 мм
АВЫРЛЫК	115 кг
ТОРМОЗ СИСТЕМАСЫ	Алгы һәм арткы диск тормозы
АЛГЫ ТӘГӘРМӘЧ	130/70-13
АРТКЫ ТӘГӘРМӘЧ	130/70-13
СЫЙДЫРЫШ	7.1 л
ЯГУЛЫК ТӨРЕ	БЕНЗИН
МАКСИМАЛЬ ТИЗЛЕК	100
БАТАРЕЯ ТӨРЕ	12V7Ah

продукт презентациясе

Танк мотоциклының бишенче буын яңартуы күп яңа функцияләр һәм яхшыртулар алып килә, бу аны мотоциклчылар өчен күпкырлы һәм көчле сайлау итә. Бу бензин белән эшли торган мотоциклның аерылып торган үзенчәлекләренең берсе - аның икеләтә функциональлеге, чөнки ул карбюратор һәм электрон ягулык инжекциясе системасы буларак кулланылырга мөмкин. Бу икеләтә функциональлек мотоциклчыларга үзләренең йөртү ихтыяҗларына һәм өстенлекләренә иң яхшы туры килә торган ягулык китерү ысулын сайлау мөмкинлеген бирә.

Карбюратор һәм электрон ягулык инжекциясе арасында күчү мөмкинлеге йөртүчегә төрле өстенлекләр бирә. Карбюраторлар үзләренең гадилеге һәм хезмәт күрсәтү җиңеллеге белән билгеле, бу аларны күп йөртүчеләр өчен популяр сайлау итә. Икенче яктан, электрон ягулык инжекциясе ягулыкны төгәл җиткерүне һәм ягулыкның нәтиҗәлелеген арттыруны тәэмин итә, бу аны максималь җитештерүчәнлек эзләүчеләр өчен иң яхшы сайлау итә. Танк мотоциклларында йөртүчеләр ике системаның да өстенлекләреннән файдалана, бу аларга үзләренең йөртү тәҗрибәсен үзләренең конкрет таләпләренә туры китерергә мөмкинлек бирә.

Ике ягулык белән эшләү мөмкинлекләреннән тыш, Tank Motorcycle-ның бишенче буын яңартуы күп кенә яңа функцияләр һәм яхшыртулар кертә. Яңартылган фаралар күрүчәнлекне һәм куркынычсызлыкны яхшырта, ә яңа приборлар панеле мотоцикл йөртүчеләргә мотоциклның эшчәнлеген яхшыртылган контрольдә тоту һәм күзәтү мөмкинлеге бирә. Бампер һәм аркалыкның яңартылуы мотоциклның эстетикасын һәм уңайлылыгын яхшыртырга ярдәм итә, кулланучылар өчен рәхәтрәк йөрү тәҗрибәсен тәэмин итә.

Бишенче буын танк мотоциклларын яңартуның өстенлекләре ачык. Карбюратор һәм электрон ягулык инжекциясе арасында күчү мөмкинлеге белән, мотоциклчылар ике ягулык бирү системасының да иң яхшыларыннан файдалана алалар. Фара, приборлар панеле, бампер һәм аркалыкның яңартылган версияләре мотоциклның эшчәнлеген, куркынычсызлыгын һәм уңайлыгын тагын да арттыра. Ачык юлда йөрсәгез дә, шәһәр урамнарында йөрсәгез дә, танк мотоцикллары мотоциклчыларга йөрү маҗаралары өчен күпкырлы һәм көчле вариант тәкъдим итә.

Детальле рәсемнәр

Төргәк

Продукцияне йөкләү рәсеме

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

RFQ

1 нче сорау: Җитештерү циклы соңгы продукт сыйфатына ничек тәэсир итә?

A: Җитештерү циклы вакыты соңгы продукт сыйфатына турыдан-туры тәэсир итә, чөнки ул детальләргә игътибар дәрәҗәсен, сыйфатны контрольдә тоту чараларын һәм җитештерү стандартларын үтәүне билгели. Яхшы идарә ителгән җитештерү циклы югары сыйфатлы соңгы продукт җитештерүгә ярдәм итә.

2 нче сорау: Клиентлар үз заказлары өчен махсус төрү ысулларын сорый алалармы?

A: Әйе, клиентлар үзләренең теләкләренә яки махсус таләпләренә туры китереп, билгеле бер төргәкләү ысулларын сорый алалар. Без продуктларның кирәкле шартларда китерелүен тәэмин итү өчен мондый үтенечләрне канәгатьләндерергә тырышабыз.

3 нче сорау: Җитештерү һәм транспорт процессларының әйләнә-тирә мохиткә йогынтысын минимальләштерү өчен нинди чаралар күрелә?

A: Без тотрыклы практикага омтылабыз һәм эшчәнлегебезнең әйләнә-тирә мохиткә йогынтысын минимальләштерү өчен экологик яктан чиста җитештерү ысулларын, кабат эшкәртелә торган төрү материалларын һәм нәтиҗәле җибәрү маршрутларын кулланабыз.